Charles Owen produkuje swoje kaski jeździeckie ręcznie, przykładając dużą wagę do każdego etapu produkcji – zarówno pod względem komfortu, designu, jak i bezpieczeństwa. Model Kylo w wersji z szerokim daszkiem, matowym wykończeniem oraz błyszczącymi detalami to funkcjonalny i dopracowany kask do codziennej jazdy oraz startów.
Kask wyróżnia się niską wagą oraz wyposażony jest w system bezpieczeństwa MIPS®, który ogranicza działanie sił rotacyjnych na głowę w przypadku upadku. Został także certyfikowany zgodnie z trzema międzynarodowymi normami bezpieczeństwa.
Za komfort odpowiada wydajny system wentylacji, który zapewnia odpowiedni przepływ powietrza. Wkładka jest wyjmowana, co umożliwia jej łatwe pranie lub wymianę. Regulowany pasek podbródkowy z materiału imitującego skórę posiada szybkie zapięcie, a system regulacji z pokrętłem z tyłu pozwala precyzyjnie dopasować kask do głowy.
Kask dostarczany jest w opakowaniu z certyfikatem FSC, wykonanym z materiałów pochodzących z recyklingu.
System bezpieczeństwa MIPS®
Dopuszczony do jazdy we wszystkich dyscyplinach jeździeckich
Wydajny system wentylacji
Regulacja dopasowania za pomocą pokrętła
Wyjmowana wkładka
Regulowany pasek podbródkowy w stylu skóry syntetycznej
Szybkie zapięcie
Szeroki daszek typu polo
Matowe wykończenie z błyszczącymi detalami
Opakowanie FSC z materiałów z recyklingu
Certyfikaty
Kask spełnia normy:
ASTM F1163-15
PAS015:2011
VG1 01-040 2014-12
Rozmiar i dopasowanie
Model Kylo wyposażony jest w system regulacji z pokrętłem z tyłu, który umożliwia dokładne dopasowanie do kształtu głowy.
Przy wyborze rozmiaru zaleca się skorzystanie z tabeli rozmiarów. W przypadku wyboru pomiędzy dwoma rozmiarami warto wybrać większy.
Daszek
Kask posiada szeroki daszek typu polo, który poprawia komfort jazdy, chroniąc oczy przed słońcem oraz częściowo przed deszczem.
Model dostępny jest również w wersji standardowej dla osób preferujących klasyczny kształt kasku.
MIPS®
Kask wyposażony jest w system MIPS (Multi-directional Impact Protection System), czyli warstwę o niskim współczynniku tarcia umieszczoną pod wkładką. Przy uderzeniach pod kątem pozwala ona na niewielki ruch głowy względem kasku (ok. 10–15 mm), co zmniejsza siły rotacyjne i ogranicza ryzyko urazów.